習近平總書記強調，“勞動譜寫時代華章，奮斗創造美妙未來。”當城市里千家萬戶進進夢鄉，有一批勞動者卻走上任務崗位，有的在火車站派出所為搭客排憂解難，有的在醫院急診室搶救患者性命，有的在荒郊外外檢修電路守護光亮……他們是城市夜間的守護者，是堅守崗位的勞動者，是挺膺擔當的奮斗者。
勞動是幸福的源泉。在本年的“五一”國際勞動節到來之際，本報記者跟隨城市“守夜人”，一同記錄下他們的夜間任務日志，并以此向他們致敬。
——編 者
湖南長沙南站派出所執勤警務年夜隊年夜隊長鐘亞——
穿越晨昏線 守護趕路人
加開24趟“紅眼高鐵”，當天發送約23萬搭客，比平時多8萬人……4月3日清明假期前一天的長沙南站，對我來說，又是一個熟習的不眠夜。
佩帶好執法記錄儀，別上對講機，打開警燈，整好隊伍，出發往巡邏。
候車室里，不少搭客把行李箱留在座位上，然后往上洗手間。“雖然社會治安很好，可是出門在外還是不克不及年夜意呀！”我提示著。
記不清已經巡過幾趟了，歸正明天的微信運動又是3萬多步。同事們常開打趣說，只需是我的值班日，步數榜首就沒有懸念。我把這個當作是分內的事，因為作為年夜隊長，每個崗位我都要包養平臺推舉走到。
“候車室B6地位有位白叟乞助，行李和家人都找不到了。”早晨10時，我肩膀處的對講機忽然響起。
“收到，我在四周，立即前去！”我帶著同事朝著目標區域奔往。原來，白叟往趟衛生間的功夫，行李和家人就都不見了，一時間急得如坐針氈。
“您莫急，跟我們回憶一下您是從哪邊的電梯上來的？”我一邊通過對講機指揮同事調看監控，一邊安撫白叟。
一番查找，原來白叟錯把B區當成A區。因為車站候車區比較類似，有時候白叟、小孩不難把兩個區域弄混。從接警到處置完畢，前前后后只花了20分鐘。白叟不僅找到了行李和家人，也沒耽誤返鄉。
“帥哥住店不？打車不？再拉一個人就走……”出站口四周，零碎有戴著口罩的人，向到站搭客推銷酒店和黑車業務。
針對擾亂站場次序、涉嫌違規經營的黑車、拉客等現象，靠巡視還不夠。我們還聯合處所派出所，開展上門提示、約談，從源頭解決問題。
在出站年夜廳和站前廣場，有一些乘客席地而坐，準備將就一晚，等第二天天亮再繼續過程。我們挨個上前溝通，將他們引導到車站特地開辟的夜間臨時等待區。這是長沙南站近年來開設的為過夜候車搭客供給歇息的區域。派出所也加派人手，共同做好夜間平安保證。
“里面有熱水、椅子、網絡。大師歇息時留意人身和財產平安，今天安安心心回家！”我提示道。很快，夜間臨時等待區里的人越來越多，我的心里也熱熱的。
叮囑完夜間臨時等待區的搭客，已經是清晨4點多。抵達搭客很少了，我們終于可以坐下來歇歇。
“亞哥，本年回家掃墓又要‘遲到’幾天了吧？”長沙南站派出所教導員劉偉問我。
“你不也一樣？”我笑著答道。
在這難得的放松時刻，天邊的包養早霞漸漸浮現。“辛勞你們了，接下來4個小時，預計有6萬人進站……”長沙南站客運值班員鄧粵湘打來電話。
“沒問題，保證維護好車站次序！”我回復道。
現場素描：
在跟隨鐘亞隊長親身經歷夜間執勤的過程中，“3萬步”這個此前新聞報道中的抽象數據，化作了禮服上的汗水和雙腿的疲憊。
既要有處置突發警情的雷霆手腕，更需懷揣服務萬千搭客的赤子之心。這位55歲的平易近警，用三十年如一日的堅守詮釋著為國民服務的真諦。當列車駛離站臺，那些穿越在晨昏線間的身影，恰是城市守護者的生動注腳。
（本報記者孫超采訪收拾）
中國醫科年夜學附屬盛京醫院急診醫學科主任醫師李鐵剛——
與病情賽跑 做患者“醫靠”
“快救人！”在遼寧沈陽，中國醫科年夜學附屬盛京醫院急診年夜廳的電子鐘泛著寒光，我剛接過值班醫生的對講機，一陣雜亂的腳步聲就打破了夜里的寂靜。擔架床上是渾身濕透的建筑工人，他的右胸受了傷。
“張力性氣胸！準備閉式引流！”我扯開他的工裝服，指尖觸到胸腔下鼓脹感。當手術刀劃開皮膚的瞬間，氣體混著血沫流了出來。經過緊張且疾速的處理，工人逐漸轉危為安。
早晨8點時分，急診年夜廳迎來第二波岑嶺：患急性肺炎的小伙、突發胰腺炎的中年人、遊玩摔傷骨折的孩童……搶救室的擔架床不夠用，患者只能在輪椅或長椅上輸液。主治醫師老代剛處理完一名過敏性休克患者，又轉身沖向另一名患者：“開放氣道！準備吸引器！”他的白年夜褂上沾著血跡，卻渾然不覺。
夜深人靜時，急診科仍燈火透明。留觀室里，一名外籍游客因高熱驚厥被送來，家屬不會中文，急到手足無措。護士小馮用mobile_phone翻譯軟件逐句溝通，又為患者遞上溫水、掖好被角。在急診科，在冰涼的儀器與數據之外，我們始終是患者最堅實的“醫靠”。
半夜，我習慣性巡視科室。搶救室里，一名心衰患者的血壓終于穩定；EICU（急診重癥監護室）內，腦梗白叟的肢包養網體開始有了微動……看到一名名患者情況好轉，覺得本身的盡力都很值得。
走廊盡頭，主治醫師小梁蜷在值班室沙發上小憩。我問她累嗎？她笑笑：“主任，您不也一樣？”是啊，從醫二十載，不都是這么堅持下來的嗎？但每當聽到患者家屬那句“謝謝”，一切的疲憊都消失了。
窗外晨光微露，搶救室的自動門忽然打開，監護儀的警報聲越來越年夜。擔架床上的中年漢子西裝被盜汗滲透，心電監護儀跳躍著無序的波形。
“心室顫動！繼續按壓！”我敏捷扯開他粘在胸口的襯衫，“上VA-ECMO（靜脈—動脈體外膜肺氧合）！”
超聲探頭壓上青紫的腹股溝，股動脈在屏幕上縮成細線。ECMO團隊的主治醫師小高在超聲引導下熟練地置進管路，護士小劉敏捷將已預充排氣的連接套包遞上手術臺。
病情轉機了！離心泵啟動的嗡鳴吞沒了一切聲音，黑紫色血液在通明管路里翻涌，途經氧合器時驟然鮮紅。ECMO屏幕藍光如水波出現，當自立心律終于在機械支撐下出現微瀾時，大師才松了一口氣。
晨曦灑進急診年夜廳時，我看到那名建筑工人終于撤下了呼吸機。他費力地在寫字板上勾畫包養網心得，我們以為是痛苦悲傷表示，卻見歪扭的線條是一朵5個瓣的野花，箭頭指向窗外沾著晨露的迎春花。這是對性命的盼望！
現場素描：
有人問，包養急診科醫生最熟習什么聲音？是除顫儀的充電聲，是血液灌流機的嗡鳴。急診科的24小時，是“急、危、重”的循環，是人間溫熱的守護。他們常見清晨4點閃爍的星光，更收獲過無數真摯的感謝。只需他們穿上這身白衣，便刻記了醫者的誓詞：救逝世扶傷！
（本報記者辛陽采訪收拾）
安徽淮南供電公司超特高壓運維班班長羅銘謙——
行走在深夜 堅守住光亮
4月3日早晨9點，我坐上黃色工程皮卡車，從安徽淮南供電公司出發，匯進了忙碌的車流中。
今晚，我要和兩名同事一路，到距離10公里外的沈家崗，對1000千伏淮上線開展巡視。
1000千伏淮上線起于淮南，終到上海，是世界電壓等級最高的交通輸電線路，全長約759公里，線路均勻輸送功率約600萬千瓦，相當于上海市實時總用電量的近1/10，是名副其實的長三角動力年夜動脈。
“無人機、紅外測溫儀、探照燈都帶上，再檢查一遍，我們就出發！”停好車，交接好留意事項，我和同事就出發了。
“跟著我走！”每次巡視的時候，我都會自覺走在最後面。入夜路滑，背著各種設備的情況下，我擔心同事不熟習路況，很不難發生危險。今晚這樣的夜巡，我早就數不清經歷過幾多次了，幾乎每一基塔桿的地位和路徑全印在我的腦子里。
我們3人在一片松軟的地步里深一腳淺一腳地走了20多分鐘，終于到了第一個塔位。拿出巡視記錄本，繞視一周，桿塔本體、基面、通道，一條條，一項項，都要仔細檢查，記錄明白。
雖然線路上安裝了視頻監控、微拍等智能設備，但夜巡是必不成少的。受環境溫度和光照影響，有些異常放電的情況在白日難以發現，同時夜間沒有佈景光源對儀器的干擾，測出來的溫度也相對準確。
找到相對平展的地位，我打開拎了一路的黑箱子，拿出無人機開始對線路通道保護區巡視。這是我們巡線工人的“第二雙眼睛”。春季風年夜、天氣干燥。清明前后，村平易近祭掃頻繁，稍不留心就有能夠引發山火影響線路平安。
“溫度10.4攝氏度，正常。”我的同事李正，往年剛進職，今晚負責用紅外測溫儀觀測耐張接點溫度情況。
“按這，手別抖，焦距調好，看一下溫度正常不？一個不克不及漏……”我邊對他演示，邊說。一個塔從上到下，要記錄12個點位數據。
“班長，我被蚊子咬了。”記錄完畢，李正撓著脖子朝我走來。
“來，噴點。”我打開包里公司配發的隨身藥品袋把防蟲噴霧交給他。在戶外與桿塔和線路為伴是輸電專業的常態，巡線員不僅得有“鐵腳板”，披得了荊，斬得了棘，還要忍得下蚊蟲。
這次夜巡測溫，線路運行狀態傑出。我在微信任務群里報備巡視任務完成。
“回來留意平安，夜里冷你們千萬別凍著，給你們備的面包有沒有帶上啊？”工區的黨支部書記武勁松看到信息后打來電話詢問。
“聞聞油菜花，了解一下狀況風景，吃個面包美得很呢！”我開打趣說。
掛斷電話后，我隨手翻翻mobile_phone，本日超過兩萬的微信步數已經收獲了很多多少個點贊。
現場素描：
跟隨羅銘謙開展線路巡視，碰到了漫天蚊蟲、滿腳泥濘，讓記者很狼狽。而他，為了保證城市居平易近用電平安穩定，二十三年如一日，真正將“不忘初心、牢記任務”變成了行動。
羅銘謙卻說，這么多年，巡線工人的任務條件和保證辦法越來越好，周邊的村平易近很支撐他們的任務，讓他無時無刻不感觸感染到溫熱和鼓勵。在無盡的夜色里，羅銘謙的腳步堅定而執著，因為他的每一個步驟都踏在守護光亮的路上。
